
类别 | 项目 | 单位 | 参数 |
底盘配置 | 底盘型号 | — | SX1319MB6F1 |
驾驶室 | — | M3000白色驾驶室 | |
驱动形式 | — | 8×4 | |
发动机 | — | 潍柴350马力 WP8.350E61 国六 | |
变速箱 | — | 法士特10档 | |
轴距 | mm | 1800+3375+1400 | |
前桥 | t | 5.5 | |
后桥 | t | 13吨双后桥 | |
轮胎 | — | 11.00R20钢丝胎 | |
油箱 | L | 300L铝合金 | |
其他配置 | — | 空调、行驶记录仪、备胎 | |
上装配置 | 罐体材质 | — | 610国标高强度钢板 |
筒体厚度 | mm | 4 | |
封头厚度 | mm | 5 | |
罐体尺寸(直线段长×宽) | mm | 6550×2500 | |
罐体总长 | mm | 7550 | |
罐体容积 | m³ | 28 | |
仓数 | — | 两仓两盖(可选两仓三盖) | |
空压机 | — | 芜湖福达10.0空压机 | |
蝶阀 | — | 通达牌粉粒物料蝶阀 | |
罐盖 | — | 操作快捷 | |
进气系统 | — | 不锈钢耐高温进气球阀 | |
卸灰管 | m | 7.2 | |
助吹系统 | — | 带钢丝的二次助吹系统 | |
适用场景 | 应用范围 | — | 粉粒物料运输、水泥、粉煤灰、矿粉等 |

1. 陕汽德龙底盘,潍柴350马力
采用陕汽德龙底盘,底盘型号SX1319MB6F1,M3000白色驾驶室,8×4驱动,潍柴350马力WP8.350E61国六发动机,法士特10档变速箱,轴距1800+3375+1400mm,5.5吨前桥,13吨双后桥,11.00R20钢丝胎,300L铝合金油箱,动力强劲,承载可靠。
2. 28方罐体,610高强度钢板
罐体采用610国标高强度钢板制作,筒体4mm,封头5mm,罐体尺寸直线段长6550×2500mm,罐体总长7550mm,罐体容积28立方,两仓两盖结构,可选配两仓三盖,适合粉粒物料运输。
3. 芜湖福达10.0空压机+通达蝶阀
安装芜湖福达10.0空压机,配通达牌粉粒物料蝶阀,罐盖操作快捷。进气系统采用不锈钢耐高温进气球阀,配置7.2米卸灰管,配备带钢丝的二次助吹系统,卸料效率高,残留少。
4. 舒适配置齐全,驾驶便捷
配备空调、行驶记录仪、备胎,驾驶舒适,操作便捷,适合长途粉粒物料运输。
5. 程力专汽厂家直销,面向全国
程力集团·程力专汽厂家直销,可根据客户需求定制罐体容积、仓数和上装配置,面向全国,全国服务站联保。

程力集团·程力专汽依托国内专用汽车产业集群,在粉粒物料运输车领域拥有成熟的配套供应链和制造经验。作为程力集团旗下专用车业务的重要组成部分,程力专汽围绕陕汽、东风、重汽等底盘形成了多规格粉粒物料车产品线,能够满足不同客户对罐体容积、空压机型号和卸料系统的需求。
在生产制造环节,程力专汽采用标准化作业流程,罐体焊接、管路装配、空压机调试等关键工序均按照专用车生产规范执行。陕汽德龙28方粉粒物料车的罐体采用610国标高强度钢板,筒体4mm,封头5mm,罐体容积28立方,两仓两盖,可选两仓三盖。空压机选用芜湖福达10.0,蝶阀采用通达牌粉粒物料蝶阀,进气系统采用不锈钢耐高温进气球阀,配置7.2米卸灰管,配备带钢丝的二次助吹系统。从源头保障整车的密封性、卸料效率和使用寿命。每一台出厂的车辆均经过罐体密封测试、空压机运行测试、卸料系统测试和整车安全检查等多项出厂检验,确保交付到客户手中的车辆性能稳定。
在车型适配方面,程力集团技术团队针对粉粒物料运输的实际工况,在底盘选型、罐体结构、卸料布局等环节做了针对性优化。底盘采用陕汽德龙,潍柴350马力国六发动机,法士特10档变速箱,轴距1800+3375+1400mm,5.5吨前桥,13吨双后桥,11.00R20钢丝胎,300L铝合金油箱。驾驶室配备空调、行驶记录仪、备胎,驾驶舒适。罐体容积28立方,适用于水泥、粉煤灰、矿粉等粉粒物料运输,兼顾了运输效率、卸料性能和操作便捷性,适合粉粒物料运输企业、水泥厂、电厂、矿粉厂等不同规模的用户群体。
在服务保障方面,程力专汽提供整车定制服务,可根据客户的罐体容积、空压机型号、卸料系统和预算范围灵活调整方案。购车支持全款、分期等灵活付款方式,车辆交付后提供全国服务站联保和售后技术指导。从选车咨询、配置确认到交付使用,均有专人对接跟进。更多车型可访问 http://www.hbclqcw168.com,如需了解程力集团陕汽德龙28方粉粒物料车的详细配置和很新报价,欢迎咨询。




















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