
| 参数项 | 参数值 |
|---|---|
| 整车公告 | CLW5253TFCZ6 |
| 产品商标 | 程力威牌 |
| 底盘型号 | ZZ1257N464GF1 |
| 底盘品牌 | 重汽豪沃 |
| 驱动形式 | 后双桥(6×4) |
| 轴距 | 3200+1350 / 3800+1350 / 4100+1350 mm(可选) |
| 轮胎规格 | 12.00R20 16PR(可选315/80R22.5等) |
| 总质量 | 25000 kg |
| 整备质量 | 17100 / 16100 kg |
| 额定载质量 | 7770 / 7705 / 8770 / 8705 kg |
| 外形尺寸 | 10240/10265/9965/8680/8080 × 2550 × 3710 mm |
| 沥青罐容积 | 8 m³ |
| 石料仓容积 | 12 m³ |
| 撒布宽度 | 4000 mm |
| 喷嘴间距 | 125 mm |
| 沥青撒布量 | 0.2 ~ 1.5 kg/m² |
| 石料规格 | S3 ~ S24 mm |
| 撒布误差 | ±1.5% |
| 加热方式 | 利雅路柴油燃烧器 + 导热油自动升温 |
| 喷洒介质 | 热沥青、SBS改性沥青、乳化沥青、改性乳沥青 |
| 驱动模式 | 全液压驱动(无需辅助动力) |
| 保温性能 | ≤20℃/8h |
| 特殊优势 | 免征购置税 |

1. 同步封层,行业领先技术:采用同步碎石封层技术,将沥青结合料的喷洒与骨料的撒布同时进行,使沥青与骨料在很短时间内发生表面接触,达到很大限度的粘结度。这种技术具有极强的防水性和抗滑性能,是公路预防性养护的核心工艺。
2. 全液压驱动,操作简便:#采用全液压驱动模式,不需要添加任何辅助动力,使操作更加简单方便。通过电气控制与液压系统恒压装置的完美结合,实现了零起步喷洒,整机运行稳定,撒布均匀。
3. 高效导热油升温,保温性能卓越:#采用高效的导热油锅炉升温,使温升速度得到大幅提升,打破了传统的烟道加温方式。良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h,且防腐耐用,可喷洒各种沥青介质。
4. 智能电控,精准撒布:设备完全采用电气控制,自动化程度高,能准确计算出施工过程中沥青喷洒量和石屑撒布量的多少。料门控制采用角度仪,保证设备下料的精度,撒布误差控制在±1.5%,有效节省材料。
5. 内举升料斗,适应性强:采用内举升料斗就可实现石屑撒布施工,更方便涵洞施工、桥下施工以及弯道施工等特殊工况。4000mm撒布宽度可自由调节,适应不同路面宽度需求,整机经过多次工程施工改进,工作性能可靠,操作维护方便。

程力专用汽车作为中国专用汽车行业的领军企业,始终致力于为每一位客户提供品质卓越、性价比突出的专用车辆。针对您关注的重汽豪沃后双桥同步碎石封层车,我们具备以下核心优势:
1. 强强联合,品质保障
程力专用汽车与重汽豪沃达成深度战略合作,这款同步碎石封层车选用重汽豪沃后双桥高端底盘,搭载成熟可靠的动力链,可靠性高、市场保有量大,维修保养便捷。结合程力在公路养护车辆领域积累的丰富制造经验,从底盘改装到上装总装,每一环节均执行严格的工艺标准,确保整车一致性、可靠性与耐久性。
2. 同步技术,行业领先
同步碎石封层技术是公路预防性养护的核心工艺,其核心在于将沥青喷洒与碎石撒布同步进行。我们的上装采用全液压驱动模式,由电控及气控系统控制沥青泵流量和石料料门开启,确保沥青与骨料在很短时间内充分接触粘结。这种同步作业方式不仅提升了封层质量,更大幅提高了施工效率。
3. 智能上装,精准控制
上装部分是我们的核心优势。我们采用电气控制系统,配合高精度传感器和角度仪,实现了沥青洒布量与车速的自动匹配,确保了撒布精度的稳定性。撒布误差控制在±1.5%,让用户可以自由组合洒布宽度,既节约了昂贵的沥青和碎石材料,又保证了路面施工的均匀性。
4. 高效加热,一车多用
针对沥青施工的特殊性,我们配备了利雅路柴油燃烧器+导热油自动升温系统,升温快、控温准。罐体采用良好的保温层设计,确保在长途转运中沥青温度不流失。该车可喷洒热沥青、SBS改性沥青、乳化沥青、改性乳沥青等多种介质,一车多用,适应不同施工工艺。
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