
类别 | 项目 | 单位 | 参数 |
整车参数 | 公告型号 | — | CL5040GJY6BWG |
底盘型号 | — | EQ1045SJ3CDCWXP | |
发动机型号 | — | Q23-132E60,Q23-115E60 | |
总质量 | kg | 4495 | |
整备质量 | kg | 2895 | |
额定质量 | kg | 1470 | |
功率 | kW | 85/97 | |
轴距 | mm | 2700 | |
排放标准 | — | GB17691-2018国VI | |
车辆尺寸 | mm | 5280×2000×2250 | |
燃油 | — | 柴油 | |
很高时速 | km/h | 80 | |
轮胎规格 | — | 6.50R16LT 10PR | |
上装配置 | 罐体材料 | — | Q235碳钢板材,按国标厚度 |
仓数 | — | 单仓 | |
油泵 | — | 带溢流阀泵,泵进泵出 | |
罐口 | — | 两个欧标罐口 | |
海底阀 | — | 一个 | |
报警装置 | — | 语音提示报警装置 | |
下装油及油气回收 | — | 一套(右侧) | |
加油机位置 | — | 左侧预留 | |
工具箱 | — | 一个 | |
输油管 | — | 两根 | |
灭火器 | — | 两个 | |
其他 | — | 按标配制作 | |
适用场景 | 应用范围 | — | 油品运输、加油站、工矿企业等 |

1. 国VI蓝牌,合规运输
采用东风D5多利卡底盘,公告型号CL5040GJY6BWG,底盘型号EQ1045SJ3CDCWXP,发动机Q23-132E60/Q23-115E60,功率85/97kW,总质量4495kg,整备质量2895kg,额定质量1470kg,轴距2700mm,很高时速80km/h,蓝牌合规,C照可驾驶,从事油品运输需具备相应资质。
2. Q235碳钢板罐体,国标厚度
罐体采用Q235碳钢板材,按国标厚度制作,单仓结构,带溢流阀泵,泵进泵出,满足油品运输需求。车辆尺寸5280×2000×2250mm,轮胎规格6.50R16LT 10PR,整车紧凑,转场灵活。
3. 欧标罐口+海底阀+语音报警
配备两个欧标罐口、一个海底阀,带语音提示报警装置,提升装卸油安全性。下装油及油气回收系统布置在右侧,左侧预留加油机位置,配置实用,操作方便。
4. 安全附件齐全,标配实用
随车配备一个工具箱、两根输油管、两个灭火器,其余按标配制作。罐体、管路、阀门等关键部件选用成熟配套产品,从源头保障整车密封性和使用寿命。
5. 程力专汽厂家直销,面向全国
程力集团·程力专汽厂家直销,可根据客户需求定制罐体容积、仓数和上装配置,面向全国,全国服务站联保。

程力集团·程力专汽依托国内专用汽车产业集群,在油罐车及危险品运输车辆领域拥有成熟的配套供应链和制造经验。作为程力集团旗下专用车业务的重要组成部分,程力专汽围绕东风、福田、江铃等底盘形成了多规格油罐车产品线,能够满足不同客户对罐体容积、仓数、安全配置和上装功能的需求。
在生产制造环节,程力专汽采用标准化作业流程,罐体焊接、管路装配、电控系统调试等关键工序均按照专用车生产规范执行。东风D5多利卡油罐车的罐体采用Q235碳钢板材,按国标厚度制作,单仓结构,带溢流阀泵,泵进泵出。车辆配备两个欧标罐口、一个海底阀,带语音提示报警装置,右侧布置一套下装油及油气回收,左侧预留加油机位置,随车配一个工具箱、两根输油管、两个灭火器,其余按标配制作。从源头保障整车的密封性、安全性和使用寿命。每一台出厂的车辆均经过罐体密封测试、泵进泵出测试、报警装置测试和整车安全检查等多项出厂检验,确保交付到客户手中的车辆性能稳定。
在车型适配方面,程力集团技术团队针对油品运输的实际工况,在底盘选型、罐体结构、安全配置等环节做了针对性优化。整车公告型号CL5040GJY6BWG,总质量4495kg,整备质量2895kg,额定质量1470kg,轴距2700mm,很高时速80km/h,蓝牌合规,C照可驾驶,从事油品运输需具备相应资质。车辆适用于油品运输、加油站、工矿企业等场景,兼顾了运输效率、安全性能和操作便捷性,适合油品配送企业、加油站、工矿企业等不同规模的用户群体。
在服务保障方面,程力专汽提供整车定制服务,可根据客户的罐体容积、仓数、安全配置和预算范围灵活调整方案。购车支持全款、分期等灵活付款方式,车辆交付后提供全国服务站联保和售后技术指导。从选车咨询、配置确认到交付使用,均有专人对接跟进。更多车型可访问 http://www.hbclqcw168.com,如需了解程力集团东风D5多利卡油罐车的详细配置和很新报价,欢迎咨询。




















东风多利卡油罐车
东风D9油罐运输车
一汽解放JK6铝合金30立方油罐车